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建水小火车修筑时间21年,是历史唯一采用米轨民营铁路

时间: 2020-05-21   来源:  
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建水小火车修筑时间21年,是历史唯一采用米轨民营铁路

  说到云南旅游,就不得不提到云南建水,这座县城虽小,但已有千年历史,同时也是滇南的政治、经济、文化中心。在建水众多的特色景点之中,建水小火车是到了建水后必打卡的景点之一。

建水小火车修筑时间21年,是历史唯一采用米轨民营铁路

  不同于其他火车,建水小火车是中国历史上最小、最慢的火车,配套的铁路也是修筑时间最长的,前前后后修了21年。虽然规模跟速度都看起来不怎么符合一个交通工具的身份,但它是中国历史上唯一的民营铁路,意义深远,也是中国为数不多的采用米轨筑路、寸轨铺通的铁路。

建水小火车修筑时间21年,是历史唯一采用米轨民营铁路

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  人们喜欢建水小火车不光是因为它的历史,也因为它的颜值。在人们的印象中,老式的火车都是绿皮车,哐啷哐啷地驶向远方,而建水小火车则是原木的黄色。木质纹理的外表让它显得温暖乖巧,在建水的蓝天白云下文艺气息满满。

建水小火车修筑时间21年,是历史唯一采用米轨民营铁路

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  而作为一列观光专属的火车,建水小火车打造的是浓郁的民国风情,木质的火车内厢,老式的吊顶壁灯,怀旧感十足,很多人就是来这里打卡那份年代感。在车上,还能收到印有建水小火车logo的矿泉水和沙琪玛,是美味又独特的纪念品。

建水小火车修筑时间21年,是历史唯一采用米轨民营铁路

  建水小火车吸引人还有一个原因,就是沿途的风景。虽然只有四个站,但将临安镇和西庄镇这两个旅游小镇连接起来,这条线上有许许多多的历史文化和风景名胜,再加上充足的停靠时间,所以也成为了游客们游览建水的一种很方便的方式。

建水小火车修筑时间21年,是历史唯一采用米轨民营铁路

  其中,双龙桥是一个非常值得下来好好走走的景点,作为云南最著名的多孔联拱桥,是中国最著名的十大古桥之一,与北京颐和园的十七孔桥齐名,被列入过中国造桥史册,而且还是免费参观,性价比很高。